История и описание Киа Пиканто

Малолитражка Киа Пиканто построена на платформе Хундай Гетц. Начало выпуска автомобиля 2003 год. Другое название модели KIA PICANTO - KIA MORNING.

Интерьер машины довольно космополитичен, передняя панель и двери отделаны простой светло-серой пластмассой. У более дорогой версии, правда, дверные панели на уровне локтей украшены небольшими вставками из ткани. К качеству отделки нет никаких претензий - всё, вроде бы, собрано аккуратно, на ходу ничего не гремит. На уровне плеч ширина салона составляет почти 1.3 метра, что позволяет разместиться на заднем сиденье даже втроём. Вряд ли кто-то согласится отправиться в такой тесноте в дальнюю поездку, но если путь предстоит недалёкий, то вполне терпимо.

Педали - на своих местах. Они легко обнаруживаются на ощупь, причём для правой ноги оборудована широкая и прочная опорная платформа. Правда, впервые сев за руль Пиканто, надо привыкнуть к чувствительным педалям. Акселератор действует совсем как на спортивной машине, довольно резко реагируют на лёгкое нажатие и тормоза.

На узких городских улицах Picanto чувствует себя, как рыба в воде. Прекрасная маневренность, общая длина 3.5 метра и легко ощущаемые габариты позволяют проскакивать самые тесные участки, а место для стоянки требуется минимальное. Благодаря гидроусилителю, руль вращается без малейших усилий. Тормоза - как ножи, дисковые на всех колёсах. С помощью ABS новейшего поколения малыш при необходимости останавливается, как вкопанный. Ход у Пиканто по-спортивному пружинистый. Виражи машина держит твёрдо и довольно стабильно.

В 2007 году модель была обновлена. Кардинально измененились передние и задние фонари, отделка салона.